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把中國故事講得愈來愈精彩
發布者: 超級管理員 發布時間: 2023-12-28 已訪問: 301 次
1月22日,中國造地鐵列車在土耳其伊斯坦布爾新機場線投入運營。圖為媒體記者在伊斯坦布爾新機場線地鐵列車內拍照。 新華社記者 沙達提攝
浙江省杭州市西溪濕地國家公園的冬日美景。 唐方校攝(人民視覺)
廣西壯族自治區恭城瑤族自治縣大力發展月柿產業,助力鄉村振興。圖為恭城瑤族自治縣嘉會鎮泗安村村民在晾曬柿餅。 蔣克青攝(人民視覺)
講故事,是國際傳播的最佳方式。
2023年,《中國故事》版繼續用故事標記時光、用情感溝通中外,持續展示中華文化、傳遞中國理念,把中國故事講得愈來愈精彩,讓中國形象更具親和力。年終歲末,讓我們重溫《中國故事》版上的那些感人瞬間、生動故事。
“一帶一路”,碩果累累
2023年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。10年間,“一帶一路”合作從“大寫意”進入“工筆畫”階段,把規劃圖轉化為實景圖,一大批標志性項目和惠民生的“小而美”項目落地生根。《中國故事》版用細膩的筆觸,記錄下一個個來之不易的合作成果。
在土耳其,很多民眾偏愛“中國造”列車。
《中國與土耳其的“造車之約”》一文寫道:白色的車身,搭配著紅色的條紋,中國造輕軌列車高速行駛在愛琴海畔的軌道上,宛如蛟龍蜿蜒盤旋,成為一道靚麗的風景,引得市民拿出手機拍照。
中國中車集團員工魏功益在土耳其做輕軌列車售后服務工作。有一次,他像往常一樣駐站服務,看到一名當地老人長時間不上車,便上前詢問:“您是不是迷路了?”
“我要等有鮮艷紅色腰帶的那種列車。平時我坐飛機、坐船、坐汽車都會暈,唯獨坐那種列車不暈車。”老人答道。得知魏功益就是這款中國輕軌列車的售后服務人員后,老太太不吝贊美:“你們真棒!這個車的光線好,視野也好,座椅也很舒適。”
在印度尼西亞,一支“鐵人”隊伍贏得當地認可。
2023年是鐵人王進喜誕辰100周年。“鐵人”是一個永遠銘刻在大慶油田歷史上的名字。如今的大慶油田,走出了國門,實現了老一輩大慶石油人“把井打到國外去”的愿望。
“最初進入國外市場的時候,肯定會遇到很多困難。但作為大慶石油的一員,最不怕的就是困難。”大慶油田試油試采分公司印尼項目部經理徐春雨,2006年來到印尼,十幾年間一直堅守在海外。他說:“在印尼市場我們主要為當地企業提供技術服務,包括現場施工、地層設計和油井射孔工藝等。這里是熱帶雨林氣候,工作環境和國內差別很大。施工時大家住在野外營房里,毒蟲飛來飛去,趕上雨季又會特別潮濕,這些都需要適應。”
除了環境,還有更嚴峻的挑戰。因為國內外技術標準不同,一開始國外合作企業對中國企業并不信任。“為了高質量完成項目,我們只能不斷溝通、反復測試,別人測試一遍,我們測試三遍。別人休息的時候,我們加班加點。如此負責的工作態度,保證了項目順利實施,也逐漸贏得合作伙伴的認可。”徐春雨說。
共建“一帶一路”倡議提出后,大慶油田加快深耕海外,其海外業務已進入亞洲、非洲、美洲的50多個國家和地區,品牌美譽度不斷提升,海外權益產量達到千萬噸級規模。
在坦桑尼亞,中國技術帶來了玉米大豐收。
《在坦桑尼亞,我們一起種玉米》講述了中國農業大學教授李小云團隊幫忙坦桑尼亞農民提升玉米種植水平的故事。
玉米是坦桑尼亞人的主要糧食來源,但當地玉米產量非常低。經過調研,李小云團隊提出了基于中國經驗的玉米密植技術,教坦桑尼亞農民按照35厘米株距、75厘米行距來種植玉米,然后實行中耕除草、間苗等技術,在缺乏資本投入、不施化肥的條件下,改廣種薄收為“集約化、勞動密集”的精耕細作,最終提高了玉米產量。
自2011年起,中國農業大學與坦桑尼亞莫羅戈羅省政府、蘇科因農業大學組建聯合團隊,先后在佩雅佩雅村、麥迪格瓦辛巴村等10個村莊開展村級減貧示范項目,分享中國農業發展和減貧脫貧經驗。2017年,這個名為“小技術 大豐收”的項目,在莫羅戈羅全省推廣。該項目已覆蓋當地1000余戶農民、1萬多畝土地,參與者的玉米收成平均翻了一番以上。
在南非,中國視聽節目廣受歡迎。
《在南非講述中國故事》一文寫道:一部名叫《體驗中國(China Experience)》的紀錄片,從2019年至今,已經在南非推出四季。每集30分鐘,主題是由非洲主持人親身體驗中國的發展變化。這些視頻在南非主流電視臺反復播出,成為當地人熱追的一檔節目。
在拍攝《體驗中國》時,主持人丹尼爾探訪過菜鳥物流。至今,丹尼爾仍在使用菜鳥物流的服務,這個來自中國的應用,成為他生活中不可或缺的一部分。在他看來,中國物流的發貨和送貨服務,是可以吸引南非人甚至非洲人關注的好故事。
凡人微光,星火成炬
偉大出自平凡,平凡造就偉大。2023年,《中國故事》版將大量筆墨留給平凡崗位上的普通人,記錄他們初心不改的執著、無怨無悔的堅守、腳踏實地的奮斗,展示他們在平凡工作中創造的不平凡成就。
《平凡崗位上的奮斗故事》報道了一批“最美鐵路人”。他們是勤勉務實的勞動者、樸實無華的追夢者——
中國鐵路呼和浩特局集團有限公司包頭供電段響沙灣供電車間副主任杜赫,脫下綠色軍裝、穿上鐵路工裝,在沙漠深處書寫敬業奉獻的青春格言;
中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州高鐵基礎設施段電務維修技術中心副主任鄭小燕,勇于創新探索,成為高鐵列控領域的“行家里手”;
中國鐵路蘭州局集團有限公司銀川工務段鋼軌探傷車間探傷工黃濤,練就鋼軌探傷的“火眼金睛”……
《“努力做一只勤勞的小蜜蜂”》聚焦一位全國五一勞動獎章獲得者——外賣員田丹。本報記者從北京趕赴上海,跟著田丹一起送外賣,用跟隨式采訪的方式,記錄了這名普通外賣騎手平凡而精彩的故事。
做外賣員,免不了遭受顧客的催促和指責。有的顧客剛下單沒一會兒,就在APP里催單、發火。“受委屈只是個別情況。”田丹說,“更多的時候,顧客讓我越來越喜歡做外賣騎手。”
田丹說,有一年7月,上海很熱,在室外坐著不動都能熱出一身汗。中午一個小伙子點了一大包冰淇淋,雖然有保溫袋,但送到那么遠的地方,肯定化了,她打電話想賠償小伙子,那邊卻說什么都不要,“你什么時候送都可以,路上慢一點,不要著急。”有一次去老小區送單,沒有電梯,田丹爬上樓后氣喘吁吁、滿頭大汗,拿到餐的阿姨熱心地拿出冰水給她喝。
在車水馬龍的都市中,在街頭巷尾人們注意不到的地方,無數像田丹一樣的外賣騎手,不懼寒暑,無畏風雨,用汗水和辛勞為市民生活帶來方便與溫暖。
《“讓愛與希望生生不息”》講述了“大眼睛”女孩蘇明娟的成長故事。
這張照片,許多中國人見過不止一次:黑白色調的照片里,頭發蓬亂的小姑娘,手握鉛筆坐在桌前,表情怯生生的,一雙清亮純真的大眼睛凝視前方,流露出強烈渴望的光芒,仿佛在替無數貧困地區的孩子發出心聲:“我要讀書!”
照片的主人公是當年8歲的蘇明娟。1983年,蘇明娟出生于安徽省金寨縣桃嶺鄉張灣村一個貧困家庭。《我要讀書》照片被選為“希望工程”宣傳照后,蘇明娟收到了許多人的捐助。在無數愛心人士的感召下,小小年紀的她也踏上了公益助人的道路,至今沒有中斷。
1997年,剛上初二的蘇明娟,主動將資助得來的600元錢匯給了寧夏的一位回族小姑娘,幫她圓了求學夢;2002年,考上安徽大學后,她堅持勤工儉學,把每學期900元生活補貼全部轉給其他貧困學生;參加工作后,蘇明娟把第一筆工資全部捐給了希望工程,此后每月她都會捐出收入的一部分……30多年間,她接過“接力棒”,努力地將善意傳遞下去,“讓愛與希望生生不息”。
扎根鄉村,逐夢田園
民族要復興,鄉村必振興。近年來,越來越多的“新農人”扎根鄉村、逐夢田園。《中國故事》版記錄下鄉村振興路上的一個個生動故事。
《“鄉村振興是我們共同的夢想”》講述了廣西壯族自治區融水縣江門村黨總支書記楊寧的駐村故事。
從2010年擔任大學生村官至今,楊寧已在江門村堅守了13載。她曾獲得“全國脫貧攻堅先進個人”“全國三八紅旗手標兵”“中國青年五四獎章”“2022年感動中國年度人物”等榮譽。
在楊寧的辦公室一角,永遠放著一雙解放鞋和雨靴,就像剛工作時一樣,她隨時準備下田入戶。從發動村民從事特色種植到發展電商和旅游,這個85后女娃書記敢闖敢試,誓要帶著鄉親蹚出一條富裕路。
在過去幾年中,江門村利用本土優勢積極發展泉水西瓜的種植,拓寬農戶銷路,創建了“苗阿嫂”泉水西瓜品牌。“剛開始我連電腦都不會用,楊書記就鼓勵我,手把手教我,現在村里很多表格都是我做的。”“苗阿嫂”品牌負責人張海慧說,“楊書記是我們村的主心骨,她有股不服輸的勁兒,跟我們說的最多的話是‘辦法總比困難多’,這對我們影響很大。”
《金叵羅村的山鄉巨變》報道了北京市密云區溪翁莊鎮金叵羅村創客們的故事。
2018年,王婧、李一方等4位懷揣創業夢想的留英女碩士來到金叵羅村,她們做了水質和土壤檢測,發現達到了自然保護區的標準。看著眼前開闊的土地和湛藍的天空,4名海歸決定在此創辦一家生態體驗農場,起名“飛鳥與鳴蟲”。
“飛鳥與鳴蟲”農場根據二十四節氣、傳統節日推出親子活動,融入科學知識,呈現食物“從土地到餐桌”的生產全過程:春天挖野菜做團子,夏天插秧割麥子,秋天收稻做米糕,冬天采松果做花環……
“飛鳥與鳴蟲”農場帶動金叵羅村旅游產業發展,推動生態農業產業轉型升級,逐漸成為北京鄉村振興的一塊“試驗田”。“一年到頭田里都有收獲,我們不光收獲了農作物,還收獲了美好的時光,收獲了創業的夢想。”王婧說。
《村里來了高校智囊團》講述了大學生畢業設計作品成為鄉村振興實景的故事。
村民拋出選題,大學生設計師接招;畢業設計走出校園,落地鄉村;電腦里的效果圖,變成貨架上的真實產品……在2023全國聯合畢業設計行動中,近百所高校畢業生齊聚浙江省寧波市寧海縣,把論文寫在大地上,將設計做在鄉村里。
全國聯合畢業設計發起人、東華大學服裝與藝術設計學院教授陳慶軍介紹,2023全國聯合畢業設計行動將寧海縣西店鎮作為“主陣地”。結合縣域振興需求,西店鎮發布了需求清單,包含黨建引領、城鎮更新、藝術鄉建、產業升級、地域IP等5大類命題近百個選題方向。開題時,畢業生的選題總數超過300個,不少是同題比拼,精彩紛呈。
去年的很多畢業設計作品如今已成為鄉村振興實景。在寧海縣岔路鎮下畈村,已竣工的“童趣下畈”兒童游樂區,今年迎接了好幾撥游客。這個項目的設計者是安徽大學藝術學院畢業生湯暢,她在下畈村的松樹林新建了兒童戶外活動區域,將一個廢棄集裝箱改造為展覽空間,向兒童進行科普。
生態畫卷,美麗動人
良好生態環境是最公平的公共產品,是最普惠的民生福祉。近年來,中國生態文明建設從理論到實踐都發生了歷史性、轉折性、全局性變化。2023年,《中國故事》版繼續描繪“天更藍、地更綠、水更清”的中國。
如今,樹木生病了,也有“醫生”問診。《“把樹木花草當作人來關心關愛”》報道了“綠大褂”為樹木“開方治病”的故事。
“過去沒有樹木醫生,樹木遇到問題,有時就‘咔咔’一剪,簡單粗暴地解決問題……”提起過去的狀況,北京樹木醫學研究會秘書長侯雅芹話語里滿是對樹木的心疼。
2022年9月,北京樹木醫學研究會主持起草的《樹木醫生考核評價規范》團體標準出臺,“樹木醫生”明確定義為“從事樹木的健康診斷、災害預防、治療恢復等相關工作的專業技術人員”。樹木也不單單是植物,真正成為樹木醫生診療的“患者”。
“當樹木醫生可不容易,不光要掌握園林養護、樹木修剪、病蟲害防治、土壤改良、古樹名木養護和復壯等技能,還需要通過理論知識考試和技能實踐考核。外出就診時,必須穿戴職業裝:綠大褂、小紅帽子,隨身攜帶‘診療’儀器等。”侯雅芹自豪地說。
不只在北京,上海、廣州等多地的樹木醫院也接連掛牌開診,像尊重人一樣尊重樹木,推動園林綠化高質量發展。
今年,《中華人民共和國黃河保護法》正式施行。《依法治水 守護黃河安瀾》講述了母親河生態保護治理的故事。
黃河行至河南省開封市黑崗口,高出地面11米,“河從屋頂過,船在空中行”。開封第一黃河河務局搶險隊隊長張飛,黝黑的臉上滿是風吹日曬的印記。張飛這樣總結自己的工作:“夏秋防汛,春冬修堤。”黃河安瀾,靠人防,更要靠堤防。黃河保護法規定,應當加強黃河干支流控制性水工程、標準化堤防、控制引導河水流向工程等防洪工程體系建設和管理。
張飛向記者說,對于違法占用河湖岸線等行為,黃河保護法比原有法律規定更細、處罰力度更大。
濕地是“地球之腎”,是人類可持續發展的生命通道和生態長廊。《他們這樣守護“地球之腎”》記述了濕地守護者的執著與付出。
“你看,那是一只夜鷺!”浙江省杭州市西溪國家濕地公園生態文化研究中心副主任劉想激動地小聲驚呼。只見不遠處,一只鳥兒立在水中的浮木上,他趕緊拿起相機記錄這一幕,“又夠我高興好一陣了”。
杭州西溪濕地是中國第一個也是唯一一個集城市濕地、農耕濕地、文化濕地于一體的濕地公園,有“天堂綠肺”之稱。自2002年西溪濕地綜合保護工程實施以來,劉想已與這片土地相伴20載。他笑言,自己就是西溪濕地的“守門員”。
近10年來,西溪濕地動植物種類不斷增加,其中維管束植物增加了474種,現有1040種;鳥類增加了43種,現有196種;昆蟲增加了173種,現有898種;魚類增加了6種,現為56種。